Коляска для двойни

Мама, везущая, коляску с близнецами вызывает большое удивление, не смотря на то, что, в последнее время рождается много двойняшек, а кому повезет больше, то и тройняшек.
Конечно же, выбор колясок для двойни тоже не маленький.
И вот пока вы в ожидании чуда, рождения двойняшек, начинается головоломка – какую же, купить коляску.
В нашем городе много магазинов для детей, где вам предложат самую лучшую, самую удобную колясочку.
Есть два варианта, коляска “паровозиком”, и колясочка где детки находятся рядом.
В каждой модели есть свои прелести и недостатки. У моих детей было две коляски, первая – “паровозик”, вторая “широкая” – дети рядом.


Коляска “паровозиком” удобна тем, что у каждого ребенка свое личное пространство.
Они друг другу не мешают. По ширине, эта коляска пройдет во все двери. И если один малыш спит, то второй может спокойно наслаждается окружающим, видом не мешая брату или сестре. В некоторых колясках предусмотрено три варианта расположения люлек, и это очень удобно. Можно каждый раз менять расположение детей, в зависимости от вашего желания.


Для меня самым основным недостатком при выборе коляски, был ее вес. В основном коляски для двойни очень тяжелые, их вес в районе 20 - 25 кг. Особенно когда дети к году прибавят в весе, маневрировать такой коляской очень тяжело. Но если ехать прямо по дорожке, то все замечательно.


В лифт она, конечно же, не разобранная не влезет, за исключением, грузового лифта. По лестнице ее тоже не покатишь, надо иметь силу богатырскую.


Лучше дело обстоит с прогулочными колясками, их вес от 8 кг. Они подходят для детей с 6 месяцев. Можно пол года повозить “танк”, а потом купить что-то полегче. Что я и сделала. Нашла модель, которая весит всего 8 кг. Не смотря на небольшой вес, коляска оказалась прочной.

В некоторых моделях, в которых дети сидят один за другим, опускается до лежачего положения только задняя спинка. Если впереди сидящий малыш уснет, ему придется спать полусидя. Для длительных прогулок такая коляска не сильно подходит.

Надо обратить внимание, чтоб в такой коляске было нормальное расстояние между сиденьями, чтоб малышу, который позади не было тесно ножкам.

Выбирая “широкую” коляску, где дети рядышком, первое, на что я смотрела, чтоб спинки были автономные. Если один хочет полежать, а другой посидеть – то всем должно быть удобно.

Подросшие малыши, в такой коляске очень тесно общаются друг с другом. Во время прогулок, можно позаимствовать у соседа печенюшку, или бутылочку. Мои дети пересев с “паровозика” в “широкую” коляску были в диком восторге! Они могли потолкаться, поиграть, не говоря, уже о том, что можно погладить друг друга или ущипнуть. В общем, малыши тесно общаются, как дома, так и на прогулке.

Конечно же, “широкая” коляска тоже не входит в лифт. Если вы собрались в поликлинику, а двери там узкие, надо брать с собой еще кого-то, чтоб подержали, малышей пока вы сложите коляску и протолкнете в двери. Еще что, на мой взгляд, не очень удобно, когда в “широкой” коляске козырек сплошной. Если один хочет загорать, а второму мешает солнце - начнется драка.


Я для своих малышей выбрала коляску с отдельными козырьками.


Не смотря на то что, они двойнята, они индивидуальные личности и все у них должно быть индивидуальное.


Еще один недостаток “широкой” коляски, это если один малыш спит, а второму скучно. Мой сын на улице часто засыпал, а дочка начинала ковырять ему носик или глазик, и, конечно же, часто будила братика.


По опыту многих мамочек с двойняшками, пришла к выводу, что коляски китайского и польского производства не выдерживают испытания на прочность. Да и по внешнему виду некоторые модели жутко страшные. Так, что лучше раскошелиться и купить хорошую коляску, с которой вам будет, удобно и которая будет вам нравиться внешне.


В любом случае, чтобы вы не купили, приятных вам прогулок. Все равно вы будете в центре внимания!